千方科技打响伶俐交通市场竞争的又一枪

国内伶俐交通的龙头企业——千方科技近日又有大行为。

3月4日晚,千方科技发布公告:拟非公开发走股票召募资金不超过19亿元人民币,召募资金将主要用于投入“下一代伶俐交通体系产品与解决方案研发升级及产业化项现在”。据晓畅,这是上市公司用于智能交通产品息争决方案研发的最大一笔资金召募。

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千方科技在智能交通这条赛道上“卯足了劲”,原形是想下一盘怎样的棋?

从宏不都雅层面来看,千方科技是期待始末发展伶俐交通,把握住国家发展数字经济的机遇。

按照中国信通院的通知,数字经济已成为带动经济添长的中央动力,2016年中国数字经济对GDP的贡献挨近70%。从远期看,2020年,吾国数字经济周围将超过32万亿元,占GDP比重35%,到2030年,数字经济占GDP比重将超过50%,周详步入数字经济时代。

毫无疑问,数字经济将是异日国家经济发展的主旋律,而伶俐交通则是数字经济最主要的构成片面。

一方面,数字经济的推动力是人造智能、5G等新一代新闻技术,而交通是新技术落地最大的场景之一,这从企业创业和市场投资炎点中可见一斑。按照亿欧智库发布的《2019中国人造智能商业落地钻研通知》,包括安防、交通等公共事业在内的赛道是企业创业和市场投资的炎点。

另一方面,在“交通强国”战略下,建设当代化的交通体系也成为了发展数字经济的主要抓手。

中国中央、国务院印发的《交通强国建设摘要》中清晰指出,要深化新一代新闻技术、人造智能等前沿科技研发;推动大数据、互联网、人造智能等新技术与交盛走业深度融相符。

据展望,伶俐交盛走业市场周围2020年有看突破1000亿元,这对伶俐交通企业而言,无疑是一大利好新闻。

但是,交盛走业市场有两大隐晦特点:一是市场松散,荟萃度矮;二是玩家多多,巨头林立。而且,影响集体交通运输的因素多多,只转折其中一个因素,或者只转折一个区域,并不克形成“伶俐交通”。

比如,要实现伶俐交通的最终现在标——自动驾驶,只有车实现“智能”还不足,必须要路也必要“智能化”才走。只升级改造某个路口或某条路的设施,也不克改善整个城市的交通拥堵题目。

因此,想要抓住伶俐交通发展的机遇,企业必须具备挑供全套解决方案的能力。这不光考验企业的技术研发实力,也对企业所在的生态圈有着极高的请求。

而从这两方面来看,千方科技都走在了前线。

千方科技本次拟投入召募资金的13.3亿元,用于项现在建设,其余行为增添起伏资金。

图1:千方科技本次募资建设项现在标详细内容(绿色为项现在主要研发内容,其余为直接集成第三方的产品或服务)

由上图能够看出,千方科技要建设的“下一代伶俐交通体系产品”,是一套从“端”到“云”的全套解决方案,这正是异日伶俐交通市场所必要的。

而千方科技之因而有能力打造云云的体系型产品,与千方科技在交盛走业的积累以及永远以来对研发的偏重有很大有关。

千方科技从成立之初就扎根在交盛走业,在2000年竖立之初,定位为GIS行使柔件挑供商。2008年,千方科技正式转型,成为一家“交通新闻化解决方案挑供商”,此后不息完善城市交通新闻化和高速公路新闻化两大业务组织。

2017年,千方科技开起第二次转型,竖立“城市交通”板块,开启“进城战略”。2018年,千方科技始末收购宇视科技,一脚踏入了智能安防周围,同时也获得了在端侧的富坚硬件能力。宇视科技挑供的产品,不光能为千方科技的智能安防业务带来可不都雅收好,也能与千方科技的交通业务产生协同效答,创造更大的价值。

从场景上看,千方科技的业务隐瞒了城市交通、公路交通、轨道交通、民航等多个板块。在多年的业务发展过程中,不光收获了雄厚的项现在经验,还形成了数据资源的绝对上风,为各业务板块综相符解决方案的打造和升迁挑供有效声援。

对交盛走业的深切意识以及齐全的产品隐瞒,是千方科技组织智能交通的“基本盘”;对技术的投入,则是千方科技能够在走业竞争中取胜的关键之一。

据晓畅,截至2018岁暮,千方科技研发人员占公司员工总数的38.21%,近两年来研发投入挨近生意业务收好比重10%。同时,千方科技还积极实走“产学研”一体化,与中科院、清华大学、北京航空航天大学、北京交通大学等科研院所或高校竖立永远配相符有关,搭建技术配相符平台。这些都是有效保障本次项现在顺手进走的条件。

但伶俐交通的市场巨头林立,竞争激烈,仅靠走业理解和技术上风,千方科技还不及以成为智能交盛走业的领头羊。任何产业要变得“伶俐”,都离不开“云”的声援。千方科技的上风在交盛走业的解决方案,不在云平台,而阿里正是这一短板的最佳增添。

阿里在2019年5月,以36亿元入股千方科技,公告称:两边将共同推进智能交通和边缘计算周围的解决方案落地实走。而本次千方科技募资研发的项现在,是千方科技与阿里联手后的一次“大练兵”,始末该项现在,两边有看在产品息争决方案体系上得到更深度的融相符,共同添强在伶俐交通市场的竞争力。

伶俐交通是一个具有潜力的大市场。因此,各界巨头都纷纷添入到伶俐交盛走业的竞争中。华为、坦然、腾讯、百度……都纷纷推出伶俐交通解决方案,伶俐交通市场成了一个“天神打架”的赛场。

但正如上文所述,交通是一个极其松散的市场,每个地区都能诞生一个地方性巨头;大交通下的每一个细分周围,也都有能够产生一个冠军。但从集体的市场占领率来看,交盛走业的市场还异国展现绝对的“第一”。

云云的市场格局,是传统交盛走业的准入门槛矮、区域壁垒强,且难以形成周围化效答等因为造成的。

但云云的情况在伶俐交通时代有看得到转折。

最先,在伶俐交通时代,走业对人造智能、云计算等新技术,车型以及这些技术的综相符行使有凶猛的需求,伶俐交盛走业的门槛也随之挑高,走业玩家数目大幅缩短,有资格参与竞争的,一定是具备中央技术实力的公司。

其次,当局部分(尤其是一二线城市当局)经历了多年的新闻化改造,对新闻化和伶俐化建设已经有了较成熟的意识,在建设伶俐城市时,更偏重顶层设计。因此在一二线城市,伶俐交通市场有看荟萃发展。

在云云的发展趋势下,分析千方科技本次募资研发的项现在,能够发现,千方科技是在组织新态势下伶俐交通竞争的新高地。

异日,一旦市场走向荟萃,平台型的巨头公司更具上风,这就意味着阿里能够担任总包方,挑供底层平台,以及顶层设计,而千方科技的上风在于行使层的详细解决方案,能够与阿里形成互补。强强说相符的效答,在异日有看进一步凸显。

该项现在标实走的意义,不光在于添深与战略投资方阿里的进一步融相符,更主要的是,能够在融相符的过程中,形成模块化封装的标准化产品及解决方案。一旦打造出相对标准化的产品息争决方案,项现在成本有看得到削减,交付的速度也能得到升迁,这将成为千方科技“横扫”伶俐交通市场的“利器”。

如此看来,千方科技异日不息稳坐伶俐交通龙头企业的“头把交椅”值得被永远看好。

另表还值得仔细的是,千方科技的传统上风在交盛走业,但其业务还隐瞒安防周围。阿里打造的“城市大脑”交出的第一张收获单在伶俐交通,但正逐渐扩散到伶俐安防、伶俐政务等伶俐城市的其他周围。

千方科技在伶俐交通打造解决方案的思路,同样能够协助它在伶俐城市的其他周围发挥自己的上风。因此从永远来看,千方科技的“舞台”,并不限制于交通,还有整个伶俐城市。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:唐钰婷。转载或配相符请点击转载表明,违规转载法律必究。

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